Mit dem Start der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2023 wird das MIE Honda Racing Team einen neuen Look bekommen, da es einen neuen Vertrag mit dem malaysischen Energieunternehmen Petronas unterzeichnet hat und somit zum PETRONAS MIE Racing Honda Team wird. Die CBR1000RR-R des malaysischen Fahrers Hafizh Syahrin und des brasilianischen Neulings Eric Granado werden in der Saison 2023 in fluoreszierendem Grün fahren und dem Team nach einer schwierigen Zeit im Jahr 2022 und bei den Vorsaisontests 2023 einen neuen Look und hoffentlich auch neues Glück bescheren. 

Die neue Partnerschaft, die auf mehrere Jahre angelegt ist, sichert die wachsende Präsenz des Teams im Fahrerlager und seine Nachhaltigkeit. Mit dem britischen Superbike-Meister von 2021, Tarran Mackenzie, und dem malaysischen Fahrer Adam Norrodin steigt das Team 2023 in die FIM Supersport-Weltmeisterschaft ein und bringt die Traditionsmarke Honda - eine der erfolgreichsten in der WorldSSP - zurück in diese Klasse.

Im Hinblick auf ein zweites Jahr in der Klasse ist Syahrin bereit zu brillieren: "Ich bin sehr glücklich, meine zweite WorldSBK-Saison mit dem PETRONAS MIE Racing Honda Team zu bestreiten. Das erste Jahr war hart, aber ich habe dank des Teams und der anderen Fahrer so viel Erfahrung gesammelt, und es wird interessant sein, zu sehen, wo wir dieses Jahr stehen. Unser Paket wurde verbessert, und auch bei den Technikern gab es einige Veränderungen. Ich habe mich auch besser an die Elektronik und die Reifen gewöhnt, die letztes Jahr neu für mich waren, so dass ich in dieser Hinsicht besser vorbereitet in das Jahr 2023 gehen werde. Ich bin sehr zuversichtlich, dass ich mit demselben Team weitermachen kann, und sowohl sie als auch ich werden unser Bestes tun, um uns gegenseitig zu unterstützen, dem Prozess zu vertrauen und weiterhin Rennen für Rennen zu lernen. Das Mindestziel ist es, jedes Rennen in den Punkterängen zu beenden. Was meinen Teamkollegen angeht, so habe ich in der Vergangenheit einige Male mit ihm die Strecke geteilt, und im letzten Jahr haben wir angefangen, gemeinsam zu trainieren und Rad zu fahren. Ich kann also sagen, dass wir eine gute Beziehung und ähnliche Ziele haben, denn wir wollen beide hart arbeiten und starke Ergebnisse für das Team erzielen."

Auch Eric Granado freut sich auf seine erste volle Saison in der WorldSBK: "Zuerst möchte ich Midori und Honda für diese Gelegenheit danken. Es ist auch großartig, Brasilien in der WorldSBK-Startaufstellung zu vertreten und damit in die Fußstapfen von Alex Barros zu treten. Die nächste Saison wird eine wichtige für mich und das Team sein, und ich freue mich auf den Start. Ich kenne die Honda bereits, aber die SBK-Spezifikationen sind sehr unterschiedlich, so dass ich mich daran gewöhnen muss, vor allem an die Elektronik, aber ich bin bereit zu lernen. Nach vielen Jahren im GP-Paddock wird alles neu für mich sein, und ich muss mich angesichts des intensiven Wochenendprogramms körperlich vorbereiten, aber ich fühle mich bereit. Ich werde mit einigen neuen Strecken konfrontiert werden, aber das Team hat natürlich Daten, also werden wir unser Bestes tun, um so gut wie möglich vorbereitet zu sein. Es ist gut, dass Hafizh bereits Erfahrung mit dem Motorrad und dem Team hat, und ich hoffe, wir können gut zusammenarbeiten, um unsere Ziele zu erreichen. Ich brauche vielleicht ein wenig Zeit, um mich an das Motorrad, die Reifen, die Strecken und alles andere zu gewöhnen, aber ich werde von Anfang bis Ende mein Bestes geben - ich bin gespannt, was wir erreichen können."

Midori Moriwaki, Besitzerin von MIE Racing, zeigte sich erfreut über die neue Zusammenarbeit: "Es ist eine echte Quelle des Stolzes und der Zufriedenheit für das MIE Racing Honda Team, eine mehrjährige Partnerschaft mit PETRONAS ankündigen zu können und zu hoffen, dass wir unsere Präsenz in der seriennahen Meisterschaft mit unserem Supersport-Team gemeinsam ausbauen können."

Was die WorldSSP betrifft, so genießt Tarran Mackenzie die Chance: "Ich hatte eine tolle Off-Season und freue mich darauf, loszulegen. Mein Ziel war es immer, auf das Niveau der Weltmeisterschaft zurückzukehren, und Midori und ihr Team geben mir nun diese Möglichkeit. Es wird nicht einfach werden, weil es dort viele schnelle Jungs gibt, aber ich denke, dass der Einstieg in die WorldSSP ein guter Schritt für mich ist. Ich bin jetzt fünf Saisons in der BSB auf dem Superbike gefahren, aber ich denke, dass es gut für mich sein wird, die kleinere und wendigere Supersport-Maschine zu fahren. Ich denke, diese neue Honda hat großes Potenzial - wir müssen nur einen Schritt nach dem anderen machen. Auf dem Papier denke ich, dass sie eines der stärksten Pakete sein kann; ich muss mich nur nach ein paar Jahren auf einem Superbike daran gewöhnen. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen."

Teamkollege Adam Norrodin teilte Mackenzies Aufregung: "Ich freue mich darauf, in dieser Saison Teil der WorldSSP zu sein. Ich bin schon in verschiedenen Paddocks gefahren, darunter Moto2™ und Moto3™, aber World Supersport ist eine ganz neue Herausforderung für mich. Ich bin natürlich nervös, aber auch aufgeregt, und ich fahre das Motorrad zum ersten Mal, also weiß ich, dass ich eine Menge Arbeit vor mir habe. Ich habe hohe Erwartungen. Honda ist in den letzten Jahren nicht mehr in der WorldSSP-Klasse angetreten, war aber in der Vergangenheit in dieser Meisterschaft sehr erfolgreich, so dass wir uns viel vorgenommen haben. Ich weiß, dass an der Basis alles gut gelaufen ist, deshalb bin ich gespannt, wie wir uns gegen die Konkurrenz schlagen werden. Ich werde so hart kämpfen, wie ich kann, und mein Ziel ist es, konkurrenzfähig zu sein und hoffentlich in der ersten Reihe zu stehen."

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